Реальности сегодняшнего дня

Закончился 2011 год, Россия медленно, тяжело, но уверенно выбирается из кризиса. Все области экономики, бизнеса и промышленности начинают потихоньку подтягиваться к докризисному уровню. Не остался в стороне от этого положительного процесса и рынок недвижимости. 

Бизнес-класс начинает просыпаться

В кризисный период многие строительные объекты в Подмосковье были заморожены. Сейчас наблюдается отрадная картина значительной активизации в секторе бизнес-класса. Растет и спрос, и предложение. Вновь запущены остановленные было проекты. Началось или продолжилось строительство таунхаусов, коттеджных поселков. Конкретно можно отметить следующее. Увеличилась доля подрядного строительства, соответственно, уменьшилась доля земельных участков без подряда. Заметно вырос рынок поселков разнопланового формата.

Немного статистики и надежд

На сегодняшний день доли в рынке распределены следующим образом: недвижимость элит-класса 3%, бизнес-класс 30% и эконом – 67%. За первые 6 месяцев 2012 года были заметны хорошие подвижки в зоне эконом-класса: увеличился объем предложений, одновременно на 7–10% упала доля элитного жилья. Впрочем, это может быть связано с завершением строительства старых объектов. Но московские риелторы не унывают. Они не только надеются на дальнейшее улучшение ситуации, но и принимают определенные меры. Например, начато строительство почти под самой Москвой, где земля значительно дороже. Застройка ведется в радиусе 50 км от кольцевой (МКАД). Доля этих новостроек составляет 75% от общей застройки Подмосковья. Все это свидетельствует о большой активности девелоперов в надежде поднять рынок.

Время ожиданий

Последние 12 – 14 месяцев нарастает тенденция застройки территорий, расположенных всего в 10 – 30 км от кольцевой. По сегодняшним меркам это уже почти Москва. Одной из причин такой тесной привязки к столице, по мнению специалистов, является возникновение так называемой «Новой Москвы», когда к территории Москвы была присоединена часть Подмосковья. В основном эти участки застраиваются мультиформатными поселками, где присутствует в основном малоэтажная застройка. Количество поселков такого плана постоянно растет и уже сейчас составляет большую часть от общей доли поселков. Вывод из вышесказанного очевиден: предложений достаточно много, но далеко не во всех сегментах рынка. В первую очередь набирает обороты эконом-класс. В бизнес-классе скорости значительно ниже, но тоже наблюдается определенное движение. И совсем тихо в элит-классе. За последние полгода здесь не было ни одной продажи. Ни один эксперт на данный момент не может дать точный прогноз на будущее. Время покажет. Сейчас же остается только одно: ждать.

• Назад
• Вперёд